Billigflug mit Garuda Indonesia Billigflüge nach Bali - IATA Fluggesellschaft
Am 26. Januar 1949 flog eine DC-3 namens "Seulawah" ("Goldener Berg") - registriert als Indonesian Airways - von Kalkutta nach Rangoon. Am 21. Dezember 1949 gründeten die Regierungen von Indonesien und den Niederlanden offiziell die jetzige Garuda Indonesia Airways, obwohl deren Firmengeschichte auf den Oktober 1938 zurückgeht, als KLM die Linie KNILM gründete. Die neugegründete Linie begann mit Douglas DC-3 und Consolidated Catalinas. Im September 1950 wurde die erste Convair CV-240 geliefert. Am 12. Juli 1954 wurde die Linie nationalisiert. Um die Linie zu modernisieren, wurden Lockheed Electra bestellt. Die erste wurden am 14. Januar 1961 geliefert. Im September 1963 folgte das erste Düsenflugzeug, die Convair CV-990. Ab März 1965 wurde nach Amsterdam geflogen. Die regionale Flotte wurde 1969 mit dem Eintreffen der Douglas DC-9-30 und Fokker F.27 aktualisiert. Letztere wurde wiederum von der F.28 ersetzt. Um einige der Douglas DC-8 auszutauschen, kaufte die Linie die Douglas DC-10-30, obwohl geleaste Maschinen bereits ab Oktober 1973 eingesetzt wurden. Um auf den internationalen und regionalen Strecken über mehr Sitzplätze verfügen zu können, kaufte Garuda Indonesia die Boeing 747 und den Airbus A300. Es werden Passagier- und Handelsflüge nach Europa, Fernost und Australien angeboten. Im Inland fliegt sie 30 Ziele an. Garuda Indonesia gehört ebenfalls seit dem 1. Januar 1963 zu Merpati Nusantara. Nerpati Nusantara firmiert unter dem eigenen Namen.
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